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而2018年第一季度的财务数据中，赫然出现了来凤项目的利润数据。项目一季度可确认收入高达约1.32亿元，利润为1317万元。另据《华夏时报》记者了解，与启迪桑德解约后，来凤项目进行了二次和三次招标，均流标。目前在财政部的全国PPP综合信息平台项目管理库中，已经搜不到该项目。湖北政府购买服务信息平台上，项目的最新信息发布于2018年11月30日，是四次竞争性磋商公告。湖北宜昌君逸工程咨询有限公司是此次的采购代理机构，其工作人员告诉《华夏时报》记者，目前项目已经有单位中标。

这将引导长期稳定资金入市，加大了券商的投资力度，也考验着券商的风险管理能力。让券商能够拥有风控自主权，加大券商的投资杠杆和收益，监管政策暖风频吹，证券板块有望延续获得超额收益，推动估值上修。推荐业绩稳居第一、行业龙头稳固的中信证券（6030.HK）；同时建议关注华泰证券（6886.HK）、中金公司（3908.HK）。

这期拍卖标的为吴江银行股权共计161169股，标的标注的市场价为151万元，由于处于变卖环节，最终起拍价为120.8万元，但这起变卖最终还是因无人参与而失败。《证券日报》记者按照5月24日吴江银行的收盘价计算，折后变卖价格与当日上述股份对应的市价基本相当。

8月14日，嘉实融享浮动净值型发起式货币市场基金（下称嘉实融享）正式成立，打响了浮动净值型货币基金“第一枪”。不过，这“第一枪”不仅没能打得响亮，反而让整个业界“平地起惊雷”。据了解，该基金募集金额仅为2.1亿元，且总认购户数仅有2户。如果剔除嘉实基金自身的认购，则外部仅有一户认购。且认购金额与其200亿元的募集规模上限相比，只达到百分之一。作为一家老牌大型基金公司，嘉实基金如此惨淡的新基金募集情况，颇为令业界惊诧。

责任编辑：陈靖新华社北京7月2日电（记者齐中熙、丁静）经过一系列严格的评估考试与审查，北京市相关部门2日首次为初创企业发放了自动驾驶路测牌照。小马智行（Pony.ai）获得了这批T3级别的牌照，即将在北京市划定的公开道路进行实测。小马智行北京研发中心负责人李衡宇介绍，北京自动驾驶汽车“路考”跟普通人获取机动车驾驶资格一样，需要通过若干科目的考试。路测牌照的获得需要经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等一系列程序，考察车辆对道路、标志标线及附属设施的认知，审查指定行驶场景下正确操纵车辆的能力，包括但不限于自动行驶、自动变速、自动刹车、自动监视周围环境、自动变道、自动转向、自动信号提醒等功能。第三方授权机构还要审查驾驶员能否随时随地介入并接管车辆驾驶行为。

网友：还可以养这些？？？Crocodiles， bears， lions， apes， cobras and scorpions， as well as other large predators and poisonous creatures， are now the subject of a ban from being kept as pets in Russia， to safeguard the health of both ‘owner’ and animal。