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任正非：1996年，在联合国推动伊拉克石油换粮食活动过程中，我第一次途经迪拜。迪拜那时候正在拆房子、开始兴建，我对迪拜开放的文化感慨万千。迪拜是一个没有资源的地区，对他们这种敢想敢干、开放的精神，我非常佩服。我也看过一本谢赫。扎伊德的书，非常崇敬他的伟大。回到中国以后，我写了一篇文章叫《资源是会枯竭的，唯有文化生生不息》，我们公司也没有资源，也要在人的头脑里开发出大油田、大煤田、大森林……，要推行一种开放的奋斗文化。同一时期，我也去过突尼斯，当时突尼斯人均GDP是1400美元，社会非常美好。

CNBCIBM沃森负责人喜欢欣赏马斯克但“讨厌”其 AI恐慌论IBM沃森和云高级副总裁大卫肯尼表示，人工智能已经证明是有益的。特斯拉首席执行官马斯克等发出的末日警告有些言过其实。“它使网络变得更加安全，帮助医生护士和病人更好地找到医疗保健方式，帮助人们遵守和管理他们的税收法规，我看到了所有这些巨大的好处。肯尼在接受CNBC的电话采访时说：“我讨厌让人们害怕的言论，我认为这没有什么帮助。”马斯克呼吁对人工智能进行监管，并警告说这种技术可能会造成独裁者并引发第三次世界大战。尽管肯尼承认如果这项技术没有一套原则支持可能会有潜在的风险，但他暗示这种末日警告被夸大了。他说：“我个人很喜欢埃隆，我很欣赏这种担忧，但我实际上相信，如果人工智能平台的企业和建设者真的有原则，重视信任和透明度构建，他们就能在没有风险的情况下获得所有好处。”

Third， it was revealed that the arrest of Ms． Meng violated a core principle of the Canada - US Extradition Treaty and Canadian extradition law – because the allegation she faces is not a crime in Canada． The US allegations against Meng are based on violations of US sanctions against Iran． However， Canada does not impose sanctions on financial services in relation to Iran． Therefore， the extradition request does not satisfy the double criminality requirement．

三公司获自动驾驶商用牌照9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，期间武汉市交通运输局正式颁发了国内首批智能网联汽车载人试运营许可证。首批智能网联汽车载人试运营许可证分别由百度、海梁科技、深兰科技等企业摘得。这意味着，今后获得许可的无人驾驶车辆除了可以在开放道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营探索。

12、加快收费清单“一张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。13、强化质量基础支撑，推动标准与国际先进水平对接，提升产品和服务品质，让更多国内外用户选择中国制造、中国服务。14、今年中小企业宽带平均资费再降低15%，移动网络流量平均资费再降低20%以上，在全国实施“携号转网”，规范套餐设置，使降费实实在在、消费者明明白白。

▲Interjet运营的SSJ-100飞机位于爱尔兰CityJet是欧洲唯一运营SSJ-100的航空公司，该公司也在考虑逐步淘汰掉其拥有的7架SSJ-100，并试图将其退货，影响CityJet运营的同样也是发动机问题。其实在2012年，仅接收一架SSJ-100的亚美尼亚航空公司就宣布放弃这一机型，因为仅使用1年的飞机就已经需要维修。